Sfida SR4 MAX
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Sfida SR4 MAX

Prezzo di listino€6.590,00
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Imposte incluse.

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2. FINANZIAMENTO CLASSICO

Finanziamento classico è una formula di finanziamento, a tasso e durata prestabiliti, che prevedono canoni mensili dello stesso importo. La durata del finanziamento può estendersi fino a 84 mesi. Da noi potrai scegliere di finanziare la totalità del prezzo della tua moto solo una parte in base alle tue disponibilità.

3. FINANZIAMENTO "SENZA PENSIERI"

Solo presso la nostra concessionaria puoi acquistare la tua nuovamotoa partire da 59€ al mese per 2 anni anche senza anticipo, inoltre allo scadere dei 2 anni potrai decidere se sostituirla con una nuova, restituirla in permuta con un eventuale contributo per l’estinzione anticipata oppure tenerla e pagare le ultime 36 rate variabili o estinguendo in un unica soluzione tramite la maxirata libera.

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Solo presso la nostra concessionaria puoi finanziare la tua nuovamotoSENZA INTERESSI e SENZA ANTICIPO, in 24 RATE CON INCENDIO E FURTO COMPRESO E VALORE A NUOVO DEL MEZZO.

* Importo approssimativo. Offerta non vincolante, soggetta a valutazione e approvazione degli istituti finanziari.

IL PRIMO MAX A MARCHIO VOGE

Il Voge SR4 MAX è lo scooter perfetto per chi cerca una combinazione di prestazioni, stile e tecnologia all’avanguardia. Dotato di un motore potente e affidabile, il SR4 MAX offre un’esperienza di guida fluida e dinamica, ideale sia per la città che per i viaggi più lunghi. Il design elegante e moderno si distingue per le linee aerodinamiche e i dettagli curati, che catturano immediatamente l’attenzione. Con il Voge SR4 MAX, ogni viaggio diventa un’esperienza unica, all’insegna del comfort e della performance.


Sfida SR4 MAX è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 350 cc con una potenza massima di 34CV (25KW e coppia massima di 35,0 Nm a 6.000 giri/min (che impiega solo 3,1 secondi per accelerare da 0 a 50 km/h) perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 28 km/l (secondo ciclo WMTC)
Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità.